* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir attendu dans le dos des animateurs, n'a pu changer de rythme pour finir.
Rapidement reléguée dans la seconde partie du peloton, n'a pu se montrer dangereuse pour les premiers dans la phase finale.
Coanimateur de l'épreuve, a nettement plafonné pour finir.
A figuré au sein du peloton et n'a pas été menaçant pour finir.
N'a été qu'une figurante au sein du peloton.
Vite en queue de peloton, a conclu honorablement mais sans approcher les premières.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu fort honorablement, échouant de peu pour un meilleur classement.