* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a joué aucun rôle utile.
Longtemps en retrait, n'a pas été très heureuse dans le tournant final avant de bien terminer.
A été sanctionnée à un tour du but alors qu'elle trottait aux premiers rangs.
Attentiste au sein du peloton, a conclu fort honorablement.
Très vite à la pointe du combat, a fort bien tenu sa partie jusqu'à la fin.
A été sanctionnée avant la fin du premier tour.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a conclu fort honorablement.
S'est montré fautif dans l'avant-dernier tournant alors qu'il trottait dans le groupe de tête depuis le départ.
Coanimateur, a été nettement dominé pour finir.
A intégré le groupe de tête aux tribunes, puis s'est désuni dans le tournant final.
A très vite été sanctionné.
Après avoir figuré au sein du peloton, est venu faire la différence pour finir.