* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir attendu en retrait, a terminé de bonne manière.
Tout de suite derrière les animateurs, a très bien lutté jusqu'au bout afin de conserver la troisième place.
Attentiste derrière le groupe de tête, a progressé à la distance, puis s'est montré le plus fort dans la dernière foulée.
Très vite aux avant-postes, a longtemps eu sa chance pour un accessit avant de coincer par la suite.
Attentiste au sein du peloton, a gagné du terrain depuis l'entrée de la ligne droite, soutenant très bien son effort jusqu'au bout.
Vite aux premiers rangs en étant allant a complètement cédé pour finir.