* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Longtemps au sein du peloton, a progressé à la sortie du tournant final, soutenant bien son effort jusqu'à la fin.
Après avoir figuré, a longtemps lutté pour le succès, ne s'inclinant que pour finir.
Rapidement en bonne position, a échoué de très peu pour le succès.
Longtemps troisième, a bien conclu mais sans approcher le lauréat.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a progressé dans le tournant final, soutenant bien son effort jusqu'au bout.
Très vite à la pointe du combat a très bien lutté jusqu'au bout.
Très vite en bonne position, a eu le meilleur dans le tournant final avant de subir la loi du lauréat près du but.
Très vite à la pointe du combat, a longtemps fait figure de lauréate, ne s'inclinant que dans les dernières battues.