* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a conclu honorablement.
Après avoir attendu, a gagné du terrain dans le dernier tournant, soutenant bien son effort jusqu'au bout.
Longtemps sixième, a gagné quelques rangs pour finir mais sans inquiéter les premières.
Très vite à la pointe du combat, a échoué de peu pour le second accessit.
Très vite à la pointe du combat, s'est assuré le meilleur dans la montée, plafonnant pour finir.
Longtemps en queue de peloton, a conclu fort honorablement.
N'a quasiment jamais quitté la quatrième position de tout le parcours.