* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré, a conclu convenablement.
Progressivement rapproché en face, a eu sa chance dans le tournant final avant de faiblir progressivement.
Vite aux avant-postes, a pris le meilleur à la distance avant de s'incliner peu après.
Attentiste en queue de peloton, a donné un bon coup de reins dans la phase finale.
Après avoir figuré au sein du peloton, a pris le galop dans le tournant final.
Un des animateurs, a été progressivement dominé dans la phase finale.
Après avoir attendu en retrait, a bien conclu tout en dehors.
Après avoir figuré au sein du peloton, n'a pu changer de rythme pour finir.
N'a pu que figurer au sein du peloton.