* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a jamais été capable de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
A été sanctionné après le passage devant les tribunes, alors qu'il animait les débats depuis le départ.
Très vite aux avant postes, a fait illusion pour un meilleur classement au bout de la ligne opposée, puis est rentré dans le rang pour finir.
Mal parti, n'a jamais pu quitter les derniers rangs.
Après avoir figuré au sein du peloton, a tenté un bel effort à la sortie du tournant final, avant de coincer à la distance.
Principal animateur, a perdu l'avantage à la distance puis la deuxième place dans les cent derniers mètres.