* Pourquoi ce numéro ?
Tous les feux sont au vert S’emploie avant la course lorsque toutes les conditions sont réunies pour que le cheval fasse une bonne performance.
Venu librement devant les tribunes, s'est détaché irrésistiblement à la ligne d'en face et n'a plus été inquiété.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Tout de suite en deuxième position, a juste plafonné dans la ligne droite.
A très longuement attendu avant de venir enrhumer ses rivaux dans la phase finale.
A été sanctionné aux tribunes.
S'est progressivement rapproché avant de bien finir mais sans approcher le lauréat.
Venu aux premiers rangs en face, luttait pour la victoire à la distance lors de sa faute.
N'a jamais été dans le rythme.
Attentiste en bon rang, a fait nettement la différence après la faute de Régal Julry. A tout perdu après enquête.
N'est jamais venu en bonne place.
A vite été sanctionné.
Est venue très vite en face à la hauteur des animateurs, ayant le meilleur à la distance avant de s'incliner sur le fil.
A été sanctionné pour finir.
N'a joué aucun rôle utile.
S'est désuni à la sortie du tournant final alors qu'il avait rejoint les leaders un tour plus tôt.
Vite au sein du peloton, a gagné du terrain dans la phase finale.
N'a pas quitté le groupe de tête.
Attentiste, a gagné du terrain pour finir en léger retrait.