* Pourquoi ce numéro ?
Temps moyen que met un trotteur pour parcourir la distance. Cette vitesse est ramenée au kilomètre. ex : Une réduction kilométrique de 1'15''8 signifie que le cheval a trotté en moyenne le kilomètre en 1 minute, 15 secondes et 8 dixièmes.
N'est jamais venu en bonne place.
S'est désuni au bout de la ligne opposée.
Venu en bon rang après les tribunes, s'est désuni pour finir en luttant pour les accessits.
Venu au contact des leaders en face, n'a pu soutenir son effort pour finir.
Un peu vue en face mais n'a pas confirmé pour finir.
A été sanctionné dans le tournant final.
A tenté sans succès de contourner le peloton en montant.
A été sanctionné au sommet de la montée.
A été sanctionné à la sortie du premier tournant.
A été sanctionné dans la montée.
Vite bien placé, a cédé dans le tournant final.
A été sanctionné.
N'a jamais été en course.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Est parti au galop.
Après avoir figuré, s'est désunie près du but en luttant pour un accessit.
Vite dans la seconde partie du peloton, venait de se décaler pour tenter de progresser quand elle s'est montrée fautive à la sortie du tournant final.
S'est élancé au galop et a été disqualifié.
A rétrogradé sur une faute au début de la ligne d'en face alors qu'elle tentait de quitter les derniers rangs, puis a récidivé un peu plus loin et a été disqualifiée.
N'a jamais pu quitter les derniers rangs.
N'a été qu'un simple figurant.
Etait venu en troisième position dans le tournant final au moment de sa faute.
Vite aux premiers rangs, a pris le galop dans le tournant final.
N'a jamais été dans le coup.
Tentait vainement de quitter les derniers rangs lors de sa faute dans le tournant final.