* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A figuré au sein du peloton, sans pouvoir se rapprocher utilement pour finir.
Très vite aux premiers rangs, a complètement cédé au bout de la ligne opposée.
Un des animateurs, a été progressivement dominé depuis la sortie du tournant final.
Ramené dans un dos au dernier passage en face, n'a pas été capable de pouvoir soutenir la comparaison pour finir.
Vite aux avant-postes, a pris l'avantage au bout de la ligne d'en face puis a repoussé jusqu'au bout l'attaque de TENOR D'HERIPRE.