* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a jamais été dans le coup.
Après avoir figuré, a été dominée dans la phase finale.
A attendu avant de finir de bonne manière.
Vite en tête, a été relayée à un tour de l'arrivée puis a rapidement plafonné.
Vite dans le dos des leaders, a déboîté à la distance pus est venu prendre la deuxième place sur le fil.
A figuré sans pouvoir changer de rythme pour finir.
Vite en bonne place, a été nettement dominé pour finir et a pris assez loin le deuxième accessit.
Vite aux premiers rangs, a cédé pour finir.
Venu se placer aux tribunes, n'a pu changer de vitesse dans la phase finale.