* Pourquoi ce numéro ?
A l’issue d’une épreuve, les commissaires des courses peuvent ouvrir une enquête s’ils ont constaté une irrégularité durant le parcours. L’enquête peut également s’ouvrir à la demande d’un concurrent.
A perdu quasiment toutes chances sur une faute au départ.
Est venu aux premiers rangs au bas de la descente, avant de céder dans la phase finale.
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir attendu, a rejoint les leaders dans la montée, puis a faibli pour finir en se perdant dans ses allures.
Vite fautif, a pris le galop dans le tournant final.
Rapidement fautif, n'a pas été menaçant tout au long de la phase finale.
Tout de suite à la pointe du combat, a complètement cédé pour finir.
Longtemps en retrait, a conclu de bonne manière, échouant de peu pour un meilleur classement.
A rejoint les animateurs dans la descente puis a complètement lâché prise dans le tournant final.
N'a pu que figurer au sein du peloton.