| Date | Rang | Catégorie | Alloc. | Dist. | Hippodrome | Cheval | Red. Km | Spé. | ![]() |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 05/12/11 | D | Trot | 33 000€ | 2 200m | Vincennes | Ulysse Atout | Attelé | lire | |
Est parti au galop. | |||||||||
| 05/12/11 | 0 | Trot | 50 000€ | 2 700m | Vincennes | Tempete d'Aunou | Attelé | lire | |
Vite à la pointe du combat a été dominée dans le tournant final. | |||||||||
| 04/12/11 | D | Trot | 150 000€ | 2 850m | Vincennes | Rambo Jet | Attelé | lire | |
Après avoir trotté au sein du peloton, s'est montré fautif à la sortie du dernier tournant alors qu'il était dominé pour les premières places. | |||||||||
| 02/12/11 | 3 | Trot | 33 000€ | 2 200m | Vincennes | Une d'Aunou | 1'16"5 | Attelé | lire |
Rapprochée progressivement, a pris la tête au bout de la ligne d'en face puis a été débordée à la sortie du dernier tournant par UNCLE SAM avant de concéder à la fin le premier accessit. | |||||||||
| 01/12/11 | 2 | Trot | 61 000€ | 2 700m | Vincennes | Used To Me | 1'15"0 | Attelé | lire |
Après avoir trotté dans le groupe de tête, a fini de belle manière mais sans pouvoir inquiéter le lauréat. | |||||||||
| 01/12/11 | 7 | Trot | 75 000€ | 2 700m | Vincennes | Turbo Jet | 1'15"3 | Attelé | lire |
Après avoir patienté au sein du peloton, s'est rapproché dans la montée mais n'a pu soutenir son effort dans la phase finale. | |||||||||
| 24/11/11 | 6 | Trot | 55 000€ | 2 700m | Vincennes | Tropic Jet | 1'14"9 | Attelé | lire |
Venu progressivement aux avant-postes, a été dominé pour les premières places au début de la ligne droite puis a fini à son rythme. | |||||||||
| 24/11/11 | 4 | Trot | 35 000€ | 2 100m | Vincennes | Ultimate Jet | 1'13"5 | Attelé | lire |
Après avoir patienté, a pris le wagon de trois dans le dernier tournant puis a fini d'honorable manière mais sans pouvoir menacer les trois premières. | |||||||||
| 21/11/11 | 2 | Trot | 34 000€ | 2 100m | Vincennes | Villeroi | 1'17"1 | Attelé | lire |
Attentiste en bonne place a su terminer de très bonne façon. | |||||||||
| 21/11/11 | 6 | Trot | 120 000€ | 2 700m | Vincennes | Ultramarino | 1'15"5 | Attelé | lire |
A intégré le groupe de tête dans la montée avant de faiblir pour finir. | |||||||||
| 21/11/11 | 8 | Trot | 130 000€ | 2 700m | Vincennes | Ukrainienne | 1'16"7 | Attelé | lire |
A attendu dans une course sans train avant de finir honorablement. | |||||||||
| 21/11/11 | 3 | Trot | 80 000€ | 2 700m | Vincennes | Rambo Jet | 1'16"1 | Attelé | lire |
A attendu au sein du peloton avant de terminer de très belle manière. | |||||||||
| 21/11/11 | 5 | Trot | 55 000€ | 2 700m | Vincennes | Trackmania | 1'14"7 | Attelé | lire |
Attentiste au sein du peloton, s’,est retrouvée emmurée vivante pour finir avant de terminer vite. | |||||||||
| 19/11/11 | 0 | Trot | 120 000€ | 2 700m | Vincennes | Rodrigo Jet | Attelé | lire | |
Venu en tête à un tour de l'arrivée puis relayé par QWERTY, a cédé à la sortie du dernier tournant. | |||||||||
| 18/11/11 | 4 | Trot | 32 000€ | 2 200m | Vincennes | Viva la Vida | 1'18"0 | Attelé | lire |
Attentiste, a fourni un bon effort final et a échoué de peu pour le second accessit. | |||||||||
| 18/11/11 | 9 | Trot | 36 000€ | 2 850m | Vincennes | Ubanji | 1'16"4 | Attelé | lire |
Attentiste au sein du peloton, a progressé en dehors à la sortie du dernier tournant mais n'a pu soutenir son effort à mi ligne droite. | |||||||||
| 17/11/11 | D | Trot | 34 000€ | 2 100m | Vincennes | Ulysse Atout | Attelé | lire | |
S'est montré fautif dans l'avant-dernier tournant alors qu'il trottait aux derniers rangs. | |||||||||
| 17/11/11 | 8 | Trot | 48 000€ | 2 700m | Vincennes | Ulla Jet | 1'16"0 | Attelé | lire |
Longtemps pointée aux derniers rangs, a fourni un plaisant effort final. | |||||||||
| 17/11/11 | 7 | Trot | 48 000€ | 2 700m | Vincennes | Red Star | 1'14"3 | Attelé | lire |
Vite aux avant-postes puis reléguée au sein du peloton, a fourni un très honorable effort final et a été dominée de peu pour un meilleur classement. | |||||||||
| 17/11/11 | 0 | Trot | 48 000€ | 2 100m | Vincennes | Timberlake | Attelé | lire | |
Toujours vu en queue du peloton, n'a jamais été menaçant. | |||||||||
| 10/11/11 | 2 | Trot | 48 000€ | 2 100m | Vincennes | Tempete d'Aunou | 1'13"0 | Attelé | lire |
Attentiste a pris le sillage de Tornade du Digeon dans la montée et l'a vainement attaqué pour finir. | |||||||||
| 10/11/11 | 2 | Trot | 33 000€ | 2 700m | Vincennes | Ultimate Jet | 1'16"2 | Attelé | lire |
Après avoir figuré est venue terminer de belle manière. | |||||||||
| 07/11/11 | 5 | Trot | 120 000€ | 2 175m | Vincennes | Ultramarino | 1'14"3 | Attelé | lire |
Après avoir patienté au sein du peloton, a fini courageusement en dehors. | |||||||||
| 07/11/11 | 7 | Trot | 80 000€ | 2 700m | Vincennes | Tropic Jet | 1'16"3 | Attelé | lire |
Après avoir figuré au sein du peloton, a fini à son rythme en retrait des premiers. | |||||||||
| 07/11/11 | 7 | Trot | 120 000€ | 2 175m | Vincennes | Ukrainienne | 1'13"7 | Attelé | lire |
Rapprochée progressivement, est venue aux avant-postes dans la montée puis a lutté jusqu'à mi ligne droite pour un accessit avant de finir à son rythme. | |||||||||
| 02/11/11 | 4 | Trot | 110 000€ | 2 700m | Vincennes | Rodrigo Jet | 1'12"8 | Attelé | lire |
Attentiste, n'a pas eu toutes ses aises en haut de la montée puis est revenu bien terminer et a échoué de peu pour le second accessit. | |||||||||
| 21/10/11 | 0 | Trot | 62 000€ | 2 875m | Vincennes | Rambo Jet | Attelé | lire | |
S'est montré fautif dans le second tournant alors qu'il se rapprochait en dehors et n'a pu revenir en bon rang ensuite. | |||||||||
| 18/10/11 | 3 | Trot | 35 000€ | 2 200m | Vincennes | Villeroi | 1'17"4 | Attelé | lire |
Après avoir trotté en retrait, a profité de la faute de VERDI WINNER en fin de parcours pour prendre le second accessit mais à distance des deux premiers. | |||||||||
| 14/10/11 | 1 | Trot | 35 000€ | 2 850m | Vincennes | Uccello Jet | 1'16"1 | Attelé | lire |
Après avoir patienté dans le sillage des animateurs, a dominé après lutte mais sûrement UNIQUE REVE. | |||||||||
| 11/10/11 | 2 | Trot | 68 000€ | 2 850m | Vincennes | Toronto Jet | 1'14"5 | Attelé | lire |
Vite dans le dos des animateurs, s'est très bien défendu dans la phase finale. | |||||||||
| 30/09/11 | 3 | Trot | 34 000€ | 2 200m | Vincennes | Ubanji | 1'17"7 | Attelé | lire |
Après avoir trotté au sein du peloton a su terminer de bonne manière. | |||||||||
| 30/09/11 | 7 | Trot | 55 000€ | 2 100m | Vincennes | Toronto Jet | 1'15"1 | Attelé | lire |
Longtemps en retrait a pu s'exprimer tardivement et a très bien conclu. | |||||||||
| 27/09/11 | 4 | Trot | 60 000€ | 2 100m | Vincennes | The Best Madrik | 1'12"4 | Attelé | lire |
Vite dans le dos des animateurs s'est très bien défendu dans la phase finale. | |||||||||
| 27/09/11 | 1 | Trot | 34 000€ | 2 850m | Vincennes | Tetiaroa | 1'14"7 | Attelé | lire |
A attendu en net retrait avant de terminer de très belle manière pour enlever la décision | |||||||||
| 20/06/10 | D | Trot | 200 000€ | 2 700m | Vincennes | The Best Madrik | Attelé | lire | |
A très vite pris le galop. | |||||||||
| 20/06/10 | 4 | Trot | 200 000€ | 2 100m | Vincennes | Quaker Jet | 1'10"8 | Attelé | lire |
Animateur de la première heure, a été relayé dans la montée puis a déboité avant de finir fort honorablement. | |||||||||
| 18/06/10 | 1 | Trot | 55 000€ | 2 175m | Vincennes | Redlight Jet | 1'11"5 | Attelé | lire |
Animateur, s'est montré très tenace dans la ligne droite pour repousser les attaques de LEBEN RL et RAMBO SAINT BAR. | |||||||||
| 15/06/10 | 2 | Trot | 33 000€ | 2 850m | Vincennes | Travel Jet | 1'17"0 | Attelé | lire |
Après avoir patienté en queue du peloton, a gagné des rangs au bout de la ligne d'en face puis a fini de très belle manière. | |||||||||
| 15/06/10 | D | Trot | 33 000€ | 2 850m | Vincennes | Tiffany Jet | Attelé | lire | |
Rapidement bien placée malgré une faute dans le premier virage, a été sanctionnée pour ses allures à l'entrée du dernier tournant. | |||||||||
| 04/06/10 | 0 | Trot | 37 000€ | 2 200m | Vincennes | Tears For Fears | Attelé | lire | |
N'a jamais pu jouer le rôle utile. | |||||||||
| 04/06/10 | 2 | Trot | 110 000€ | 2 850m | Vincennes | Quaker Jet | 1'14"9 | Attelé | lire |
A très longuement attendu en retrait puis a remarquablement bien terminé en dehors. | |||||||||
| 25/05/10 | 7 | Trot | 52 000€ | 2 100m | Vincennes | Redlight Jet | 1'13"0 | Attelé | lire |
Jamais loin dans le parcours, n'a pu soutenir la comparaison pour finir. | |||||||||
| 25/05/10 | 2 | Trot | 110 000€ | 2 175m | Vincennes | The Best Madrik | 1'13"8 | Attelé | lire |
A sagement attendu son heure au sein du peloton puis a su terminer de belle manière. | |||||||||
| 12/09/09 | 8 | Trot | 240 000€ | 2 150m | Vincennes | Son Alezan | 1'14"1 | Attelé | lire |
Après avoir trotté sur une quatrième ligne, a trouvé tardivement le passage puis a fini correctement. | |||||||||
| 05/09/09 | 3 | Trot | 60 000€ | 2 100m | Vincennes | Quirky Jet | 1'12"0 | Attelé | lire |
A très longuement attendu en retrait puis n'a fait que gagner des rangs dans la phase finale en dehors, échouant de peu pour la deuxième place. | |||||||||
| 21/02/10 | 3 | Trot | 74 000€ | 2 100m | Vincennes | Reves de Magalou | 1'13"2 | Attelé | lire |
Rapidement bien placé, a bien sprinté dans la ligne droite et a pris pour finir le second accessit. | |||||||||
| 13/02/10 | 1 | Trot | 54 000€ | 2 700m | Vincennes | The Best Madrik | 1'16"8 | Attelé | lire |
Attentiste sur une quatrième ligne, a très bien terminé et a fait facilement la différence pour finir. | |||||||||
| 11/02/10 | 4 | Trot | 62 000€ | 2 700m | Vincennes | Quatuor Alto | 1'17"0 | Attelé | lire |
Attentiste, a connu tous les malheurs de la terre dans la ligne droite avant de finir en trombe et d'échouer d'un rien. | |||||||||
| 11/02/10 | 1 | Trot | 80 000€ | 2 700m | Vincennes | Rambo Jet | 1'16"0 | Attelé | lire |
A pris la tête d'entrée de jeu et s'est montré le plus fort tout au long de la ligne droite. | |||||||||
| 30/01/10 | 1 | Trot | 33 000€ | 2 175m | Vincennes | The Best Madrik | 1'16"2 | Attelé | lire |
Vite pointé derrière les animateurs, a fait très sûrement la différence dans la ligne droite. | |||||||||



