* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite en tête, s'est détaché puis s'est montré le plus fort jusqu'au bout.
Après avoir figuré, a cédé dans le tournant final puis a été sanctionné.
A été sanctionné dans le tournant final.
Vite bien placé, a cédé au dernier passage en face.
Gêné, a pris le galop avant la fin du premier tour, puis a conclu de bonne manière.
Vite en deuxième position, détachée avec la future lauréate, a coincé pour finir.
A été sanctionné au dernier passage en face.
Venu en tête aux tribunes, a dominé avec une certaine aisance.
Après avoir figuré, a conclu fort honorablement.
Vite aux premiers rangs, a cédé dans le tournant final, puis a pris le galop.
Vite en tête, s'est montré intraitable dans la ligne droite.
Un des animateurs, a nettement marqué le pas pour finir.