* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Attentiste au sein du peloton, a gagné du terrain dans la ligne opposée, soutenant très bien son effort jusqu'au bout.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Rapidement à la pointe du combat, a complètement cédé pour finir.
A longuement du ronger son frein en retrait en dedans avant de finir de très belle manière.
S'est imposé quasiment de bout en bout.
A attendu avant de fort bien terminer en dehors.
Après avoir trotté au sein du peloton, s'est défendu honorablement dans la ligne droite et a pris à la fin la cinquième place.
Après avoir figuré, a terminé fort honorablement.
Vite dans le dos des animateurs, a très bien lutté jusqu'au bout.