* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré a su terminer de bonne manière en dedans.
Longtemps en retrait, s'est rapproché dans le tournant final avant de dominer facilement la situation sur la fin.
Jamais en course.
Tout de suite là, a été très nettement dominé pour finir.
Très vite à la pointe du combat, concède du terrain dans le tournant final puis revient s'imposer de bonne façon.
Après avoir patienté dans le groupe de tête, est venu prendre l'avantage à 150 mètres du poteau et s'est imposée très sûrement.
Contraint de trotter à trois depuis le départ, se retire de la course en face.
S'est montré fautif dans le second tournant alors qu'il trottait au sein du peloton.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Est venu aux premiers rangs aux tribune set a plafonné pour finir pour perdre près du but la quatrième place.
Vite bien placé, a plafonné en final.