* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite au sein du peloton, a terminé correctement.
Est parti au galop.
Venue aux premiers rangs aux tribunes, a juste baissé de pied pour finir.
Légèrement fautif au départ, a récidivé au dernier passage en face alors qu'il était toujours à l'arrière.
S'est montrée hésitante à l'amorse du dernier tournant alors qu'elle trottait en queue du peloton puis a fini à son rythme en retrait.
Jamais loin dans le parcours, a fait bonne contenance jusqu'au bout.
Vite en bon rang, a fait le forcing en face et avait encore le meilleur en abordant la ligne droite quant, il a fait la faute.
Vite dans le groupe de tête, a fait bonne figure jusqu'au bout.
Après avoir attendu, a su terminer honorablement.