* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite aux premiers rangs, s'est montrée la plus forte en final.
A été sanctionnée.
Vite en retrait, a su terminer fort honorablement.
Vite aux premiers rangs, a plafonné pour finir.
A été sanctionné.
N'a jamais été dans le coup.
Très mal parti, est venu coanimer l'épreuve aux tribunes et a vaincu en final.
S'est progressivement rapproché du groupe de tête et s'est montré le plus fort pour finir.
Très mal parti, s'est rapproché dans un dos en troisième épaisseur en face puis a bien tenu le choc jusqu'au bout.
Après avoir trotté non loin des premiers, a cédé dans la ligne droite.
Rapidement en très bonne place, a été nettement dominée pour finir.
Venu en bonne place aux tribunes, ajuste faibli pour finir.
Tout de suite dans le groupe de tête, a été sanctionné en face.
S'est montré fautif à l'entrée du dernier tournant alors qu'il trottait aux derniers rangs puis est revenu finir de bonne manière en retrait.