* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
En retrait aux tribunes, s'est rapprochée en face, soutenant bien son effort jusqu'au bout.
Attardé dans le parcours, a gagné des rangs dans la phase finale.
Tout de suite aux premiers rangs, est passé à l'offensive dans le tournant final, s'imposant de toute une distance.
Contraint de voyager à l'extérieur, a baissé de pieds dans la phase finale.
Vite près des premiers, a lutté jusqu'au bout pour les places mais sans succès.
Grand animateur, ne s'est incliné que pour finir.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
A été mis hors course dans le tournant final.
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.