* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a pu que figurer dans la deuxième partie du peloton.
A vivement progressé au dernier passage en face puis, s'est assuré le meilleur mais, n'a rien pu faire face au lauréat pour finir.
Très vite en bonne position, a complètement lâché prise peu après la sortie du tournant final.
Un des animateurs, a complètement lâché prise pour finir.
Après avoir patienté en retrait, a progressé au bout de la ligne opposée, soutenant bien son effort jusqu'au bout.
Un des animateurs, a complètement lâché prise au milieu du tournant final.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a progressé au dernier passage en face, soutenant très bien son effort jusqu'au bout.