* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite aux avant-postes, n'a pu changer de rythme dans la ligne droite.
Longtemps en retrait, a progressé en dehors dans le tournant final puis a bien conclu. A gagné un rang après enquête.
Progressivement rapprochée depuis la plaine, s'est désunie à la sortie du tournant final alors qu'elle plafonnait.
Est partie au galop.
N'a été qu'une simple figurante au sein du peloton.
Rapidement à la pointe du combat, a su se montrer la plus forte après la faute de son principal rival.
Tout de suite à la pointe du combat, a plafonné progressivement pour finir.
Principal animateur, a complètement cédé pour finir.