* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir attendu derrière le groupe de tête, s'est montré le plus fort pour finir mais, pas au trot.
Vite en queue de peloton, a progressé dans la montée avant de très bien terminer.
Après avoir figuré, a conclu fort honorablement sans avoir eu ses aises un instant.
Après avoir figuré, a terminé convenablement.
Jamais menaçant, a été sanctionné à la sortie du tournant final.
N'a joué aucun rôle utile.
Un des animateurs, a été sanctionné pour allures douteuses en face.
A attendu au sein du peloton, puis a progressé dans le tournant final et a bien fini.