* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Longtemps en net retrait, a conclu fort honorablement mais sans jamais menacer les premiers.
Un des animateurs, a lâché prise au bout de la ligne opposée.
N'a joué aucun rôle utile.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
Après avoir musardé en queue de peloton, a gagné du terrain depuis la sortie du tournant final avant de terminer de très bonne manière.
Longtemps en retrait, a gagné du terrain depuis le bout de la ligne opposée, soutenant bien son effort jusqu'au bout.
Après avoir figuré, est venu prendre la tête au bout de la ligne opposée avant de se montrer nettement le plus fort pour finir.