* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Rapidement en queue de peloton, n'a pu que terminer correctement.
Après avoir galopé en queue de peloton, a conclu de belle manière.
Un des animateurs, a nettement marqué le pas dans la ligne droite.
Jamais très loin, a nettement faibli pour finir.
Très vite en bonne position, a nettement faibli pour finir.
Après avoir attendu en queue de peloton, a conclu de bonne façon.
Après avoir figuré au sein du peloton, a bien conclu, échouant de peu pour le premier accessit.
Après avoir longtemps attendu, a bien conclu.
N'a joué aucun rôle utile.