* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Vite pointée dans la seconde partie du peloton, n'a pu se montrer menaçante dans la phase finale.
A longuement trotté en retrait avant de bien terminer.
A toujours évolué en queue de peloton.
A figuré au sein du peloton avant de terminer correctement mais, en retrait.
N'a pu jouer le moindre rôle.
Après avoir bien figuré, a vainement tenté de changer de rythme dans la phase finale.
A figuré sans pouvoir changer de rythme dans la phase finale.
Rapprochée au passage devant les tribunes, n'a pu soutenir son effort au bout de la ligne d'en face.
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.