* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir longtemps attendu en retrait, a conclu de très bonne manière.
A rejoint les animateurs à un tour du but puis a complètement cédé au bout de la ligne opposée.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a conclu de bonne manière.
Longtemps en queue de peloton, s'est désunie à la sortie du tournant final alors qu'elle progressait bien.
A rapidement été sanctionné.
Après avoir figuré au sein du peloton, a progressé dans la montée, terminant ensuite de belle manière.
Vite en bonne place, a faibli dans la phase finale.
A été sanctionné aux tribunes pour allures douteuses alors qu'il était en retrait.
Principal animateur, a nettement faibli dans la phase finale.
N'a pu que figurer au sein du peloton.