* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a joué aucun rôle utile.
A été disqualifiée au premier passage en face.
Rapidement fautif, a remis le couvert après les tribunes.
Rapidement en bonne position a complètement cédé pour finir.
Toujours vue aux derniers rangs, n'a jamais été menaçante.
A vainement tenté de quitter les derniers rangs dans la ligne opposée et a fini à sa main.
Après avoir figuré au sein du peloton, a gagné du terrain depuis le bout de la ligne opposée, soutenant bien son effort jusqu'au bout.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
Très vite à la pointe du combat, a bien tenu sa partie jusqu'au bout. A gagné un rang après enquête.
Attentiste au sein du peloton, a conclu correctement mais, sans inquiéter les premiers.
A intégré le groupe de tête au dernier passage en face, se comportant très bien jusqu'au bout.