* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a quasiment jamais quitté la deuxième place.
N'a pas quitté le groupe de tête.
N'a jamais pu quitter les derniers rangs.
A été sanctionné à la sortie du premier tournant.
Tout de suite à la pointe du combat, a nettement marqué le pas à la sortie du dernier tournant.
Après avoir figuré, a été sanctionné dans le tournant final.
Jamais menaçant, a pris le galop pour finir.
Mettez qu'un simple figurant au sein du peloton.
Longtemps attentiste en retrait, a progressé en dehors dans le tournant final, puis a su terminer de très bonne manière.
Très vite en deuxième position, a fort bien lutté jusqu'au bout mais, a perdu la deuxième place dans la phase finale.
Longtemps sur une troisième ligne, a su terminer fort honorablement.
Très vite à la pointe du combat, a su se montrer la plus forte pour finir.
Longtemps au sein du peloton, a bien conclu.