* Pourquoi ce numéro ?
Se dit d’une discipline du trot nécessitant un sulky sur lequel est assis le driver.
N'a jamais été en mesure de jouer un rôle utile.
A figuré sans pouvoir progresser utilement pour finir.
N'a jamais été dans le coup.
Vite aux premiers rangs, a cédé dans le tournant final.
Mal parti a rejoint les leaders en montant avant de se retirer de la course.
Rapidement au contact des premiers, a cédé dans le tournant final.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Est venu aux premiers rangs dans la descente puis s'est mis aux pas dans le tournant final.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
Après avoir figuré en bon rang, a été dominé dans le dernier tournant.
Toujours vu en queue du peloton, a fini à son rythme en retrait.
Vite en tête, a été débordée en face et est rentrée dans le rang.
Rapidement en bonne position, a cédé pour finir.
Parti lentement, n'a pu quitter les derniers rangs.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Rapidement en bonne place a nettement coincé pour finir.
N'a pu quitter les derniers rangs.
Jamais très loin dans le parcours, a complètement cédé pour finir.
A été sanctionnée pour finir.
Vite aux premiers rangs a nettement faibli pour finir.
A perdu toutes chances au départ.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.