* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir attendu au sein du peloton, a donné un assez bon coup de reins dans les cent cinquante derniers mètres.
Très vite aux premiers rangs, a dû se contenter de la troisième place en retrait du duo de tête.
Après avoir figuré au sein du peloton, a donné un très bon coup de reins pour finir mais sans menacer le lauréat.
A été sanctionné aux tribunes.
A très vite pris le galop.
Vite en retrait, a terminé honorablement.
N'a été qu'un figurant au sein du peloton.
Après avoir attendu, a donné un bon coup de reins en dehors pour finir.