* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Tout de suite à la pointe du combat, a fort bien tenu sa partie jusqu'au bout.
N'a joué aucun rôle utile.
Longtemps en queue de peloton, a conclu fort honorablement.
Longtemps en retrait, a conclu convenablement.
Après avoir attendu en retrait, a terminé de bonne façon , a gagné un rang après enquête.
Après avoir attendu au sein du peloton, a bien conclu mais moins vite que quelques rivaux.
Partie sur un temps de galop, a rejoint les animatrices à la sortie de la plaine et s'est mise aux pas pour finir.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a conclu fort honorablement.
Très vite à la pointe du combat, n'a plafonné que dans la phase finale.
Jamais loin dans le parcours, a bien conclu mais sans pouvoir approcher le lauréat.