* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
Longtemps à l'arrière-garde, n'a pas trop mal conclu.
Très vite à la pointe du combat, a nettement faibli pour finir.
N'a joué aucun rôle utile.
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.
Après avoir attendu à l'arrière-garde, a conclu correctement.