* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite aux avant-postes, a fait bonne contenance jusqu'au bout.
Après avoir bien figuré, a terminé de bonne manière mais, sans inquiéter le lauréat.
Principal animateur, a été progressivement dominé depuis la sortie du tournant final.
N'a été qu'une simple figurante au sein du peloton.
Un des animateurs, est rentré dans le rang dans la phase finale.
Attentiste, a gagné du terrain après les tribunes puis a cédé dans le tournant final.
Après avoir bien figuré, a été progressivement dominé dans la phase finale.
Vite fautif, n'a joué ensuite aucun rôle utile.
Après avoir figuré, est rentré dans le rang dans le tournant final.