* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Longtemps en retrait, a conclu fort honorablement.
Très vite à la pointe du combat, n'a plafonné que pour finir.
Après avoir bien figuré, a donné un bon coup de reins dans la ligne droite.
Tout de suite à la pointe du combat, ne s'est incliné qu'aux abords du poteau.
Longtemps au sein du peloton, a bien conclu, tout en devant évoluer en épaisseur.
Tout de suite à la pointe du combat, a vainement attaqué le lauréat jusqu'au bout.
Longtemps au sein du peloton, a conclu de bonne façon.
Après avoir figuré, a joué de malchance dans le tournant final, avant de très bien terminer.
Après avoir attendu en retrait, a conclu convenablement.
A rapidement été sanctionné.
A rapidement été disqualifié.
N'a joué aucun rôle utile.