* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Rapidement à la pointe du combat, a progressivement marqué le pas depuis la sortie du dernier tournant.
Vite en bonne place, a été progressivement dominé pour finir.
Attentiste en queue de peloton, a progressé dans le tournant final puis a très bien conclu.
A très vite pris le galop.
Après avoir figuré, a faibli progressivement dans la phase finale.
Vite en retrait, a été mis hors course dans le tournant final.
A figuré au sein du peloton, avant de terminer fort honorablement.
Après une longue course d'attente, a terminé de belle manière sans menacer toutefois les deux premiers.
A été sanctionné dans la descente.
Après avoir trotté en retrait, a conclu correctement.