* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A été sanctionnée au bout de la ligne opposée alors qu'elle trottait au sein du peloton.
Rapidement bien placé, a bien conclu mais sans approcher les deux premiers.
Après avoir attendu en retrait, a progressé en face, soutenant bien son effort jusqu'au bout.
Longtemps en retrait, a progressé en face avant de marquer le pas.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Après avoir attendu en retrait, a comblé du terrain tout au long de la phase finale.
A été sanctionné au début du dernier kilomètre.