* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Tout de suite à la pointe du combat, a complètement lâché prise au bout de la ligne opposée.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
N'a pu que figurer dans la dernière partie du peloton.
A près avoir figuré, n'a pu changer de rythme depuis la sortie du tournant final.
A figuré au sein du peloton sans jamais pouvoir changer de rythme dans la phase finale.
Après avoir figuré dans le sillage des animateurs, a conclu de belle manière mais, sans pouvoir inquiéter les premiers.
Vite aux avant postes, a complètement cédé aux tribunes et a été arrêté.
Très vite aux avant postes, a pris le meilleur à la sortie du tournant final, avant de s'incliner pour finir.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
A très vite été sanctionné.
Tout de suite à la pointe du combat, a très bien tenu sa partie jusqu'au bout mais, sans jamais inquiéter les deux premiers.