* Pourquoi ce numéro ?
Lorsque qu’un jockey ou un driver empêche volontairement ou non un concurrent de passer.
A progressivement gagné du terrain en face, puis a pris le meilleur et s'est montré le plus fort.
Attentiste en retrait, a conclu fort honorablement.
Très bien parti et aux premiers rangs en plaine, a juste faibli dans la ligne droite.
N'a joué aucun rôle utile.
Vite derrière le groupe de tête, n'a pu changer de rythme dans la phase finale.
Attentiste en queue de peloton, a progressé dans le tournant final, soutenant bien son effort jusqu'au bout.
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.
Vite aux premiers rangs, a cédé en face.
Vite aux avant-postes, a très bien lutté jusqu'au bout, tout en perdant les accessits pour finir.