Rapports PMU du 19/02/2023
Les partants de la course
R4 - Pau - 11h30
R4 Course N°6 :C6 - Prix Tec Rail (Prix Antoine de Palaminy)
Course L - 75 000€ - Steeple Chase - Tous chevaux - 4 ans - 3900 mètres - Corde à droite - Départ vers 14h15
STEEPLE-CHASE, 3900 mètres- COURSE A CONDITIONS Pour tous poulains et pouliches de 4 ans . Poids : 66 k . Surcharges accumulées jusqu'à concurrence de 5 k. pour les sommes reçues en steeple-chase (victoires et places) : 1 k. par 11.000. La Société d'Encouragement des P.A. offrira, avec le concours de Jean-Etienne RIME, une illustration personnalisée au propriétaire gagnant. Prime supplémentaire pouliches 4 ans : 15%
Allocation totale : 75 000€ (34 500€ - 17 250€ - 9 750€ - 6 750€ - 3 375€ - 2 250€ - 1 125€)
| N° | Cheval | SA | Poids | Jockey | Entraîneur | Gains | VH | Dernières perf. | Avis | ![]() |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Vision du Rheu
H4
A. Renard (71kg) 3s (22) 2s Th 5s 1s 1s 4h |
H4 | 71 | 69 455€ | 63 | 3s (22) 2s Th 5s 1s 1s 4h |
15 12 |
12 | |||||
| 2 |
El Pedro
H4
G. Re (69kg) 5s 2s (22) 2s 3s 2s 2h 1h |
H4 | 69 | 60 290€ | 62 | 5s 2s (22) 2s 3s 2s 2h 1h |
14 17 |
17 | |||||
| 3 |
Juste Milieu
H4
J. Charron (68kg) 1s (22) 2s 4h 3h 7h |
H4 | 68 | 34 505€ | - | 1s (22) 2s 4h 3h 7h |
2.4 2.2 |
2.2 | |||||
| 4 |
King To Be
H4
F. De Giles (67kg) 1s 5h (22) Ah |
H4 | 67 | 18 640€ | - | 1s 5h (22) Ah |
10![]() |
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| 5 |
Best Path
H4
J. Reveley (67,5kg) 3s (22) 1s 5h 3h 0h 0h |
H4 | 67 | 29 200€ | - | 3s (22) 1s 5h 3h 0h 0h |
11 11 |
11 | |||||
| 6 |
Athena du Luy
F4
Mlle N. Desoutt. (67kg) 1s 2s (22) Th 2h 1h 3s 1s |
F4 | 67 | 72 200€ | 61 | 1s 2s (22) Th 2h 1h 3s 1s |
6.4 6.5 |
6.5 | |||||
| 7 |
Bel Amigo
H4
G. Masure (67kg) 2s Ts (22) 2s 3h 3h Derh 5h |
H4 | 67 | 22 515€ | - | 2s Ts (22) 2s 3h 3h Derh 5h |
4.9 6.6 |
6.6 | |||||
| 8 |
Just Nelsa
F4
C. Lefebvre (65kg) 1s 5h (22) 4h 5h 1h 6p |
F4 | 65 | 33 140€ | - | 1s 5h (22) 4h 5h 1h 6p |
10![]() |
| Zone-Turf.fr | 3 |
6 |
2 |
7 |
5 |
||
| Bilto | 3 |
6 |
7 |
1 |
4 |
||
| Week-End | 3 |
6 |












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