* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Disqualifiée.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
A été sanctionné dans le tournant final.
N'a jamais été en course.
A très vite pris le galop.
A été sanctionnée au premier passage en face.
A pris le galop à 300 mètres du poteau alors qu'il tentait de se rapprocher à l'extérieur mais se trouvait encore en retrait des premiers.
Fautive en début de parcours, a ensuite figuré au sein du peloton avant d'être nettement dominée dans la phase finale.
A été sanctionné pour finir.
Longtemps en retrait s'est désuni pour finir alors qu'il terminait bien.
N'a pas eu toutes ses aises dans l'avant-dernier tournant et s'est montré fautif alors qu'il trottait dans la seconde partie du peloton.
S'est montré fautif à l'entrée du premier tournant.