* Pourquoi ce numéro ?
« Faire le papier ». Désigne la manière d’étudier les partants d’une course, leurs chances théoriques, afin d’établir son pronostic.
Rapidement fautif et longtemps en retrait, a conclu convenablement.
N'a joué aucun rôle utile.
Jamais loin dans le parcours, a nettement plafonné depuis la sortie du tournant final.