* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir attendu en retrait, a progressé à la sortie du tournant final avant de très bien terminer.
Après avoir figuré au sein du peloton, a bien tenu sa partie jusqu'au bout.
Longtemps au sein du peloton, a progressé à la sortie du tournant final, soutenant bien son effort jusqu'à la fin.
Longtemps en queue de peloton a conclu fort honorablement.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a conclu fort honorablement.
Tout de suite à la pointe du combat, n'a plafonné que dans les cent derniers mètres.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu correctement.
Vite en retrait, a été sanctionné pour allures douteuses à mille mètres du but.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu convenablement.
Après avoir figuré au sein du peloton, a nettement faibli pour finir.