* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Très loin au début après un mauvais départ, a su terminer de belle façon.
Jamais loin, a faibli pour aborder la ligne droite.
Tout de suite dans le dos des animateurs, s'est bien défendu dans la ligne droite.
Fautif au départ, ne se montre pas dangereux ensuite
Est revenue de loi terminer de très belle manière en dehors.
Grand animateur de l'épreuve, a nettement été dominé dans la phase finale.
N'a jamais été en course.
Vite sur une troisième ligne, s'est rapproché à la sortie du tournant final puis a lutté jusqu'au bout pour le second accessit.
Très mal parti, n'a jamais été en course.
Attentiste sur une troisième ligne, a bien fini après avoir trouvé tardivement le passage