* Pourquoi ce numéro ?
Se dit d’une discipline du trot nécessitant un sulky sur lequel est assis le driver.
Venu se placer aux tribunes, a progressivement marqué le pas dans la phase finale.
Vite pointé dans la seconde partie du peloton, a fini convenablement en retrait.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Après avoir trotté non loin du groupe de tête, a tenu honorablement sa partie jusqu'au bout.
Pris de vitesse au départ, est ensuite venu des derniers rangs finir d'honorable manière en retrait.
Après avoir trotté en retrait, a progressé depuis le bout de la ligne opposée, puis a bien soutenu son effort jusqu'au bout.
Très vite en deuxième position, a pris le meilleur à la sortie du tournant final, se détachant ensuite irrésistiblement.
Rapidement à la pointe du combat, est venu lutter pour la victoire à la distance, se montrant le plus fort près du but.
Après avoir figuré, a conclu correctement mais sans menacer les premiers.
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.
Après avoir figuré en retrait, a terminé fort honorablement.
Rapidement bien placé, a nettement faibli pour finir.