* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Longtemps en retrait, a progressé en face puis a fait figure de lauréate avant de s'incliner sur le fil.
Attentiste en queue de peloton, a conclu fort honorablement.
N'a joué aucun rôle utile.
Longtemps en queue de peloton, a conclu convenablement.
Est venu prendre la tête un tour du but, se montrant le plus fort dans la phase finale.
Vite en retrait, a conclu honorablement mais, sans approcher les premiers.
A été sanctionnée aux tribunes.
A toujours été en retrait.