* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Jamais en course, a pris le galop à la sortie du tournant final.
Après avoir figuré, a très bien terminé mais, pas au trot.
Progressivement rapproché, a su se montrer le plus fort dans les cent derniers mètres en dedans.
Rapidement aux avant-postes, a nettement faibli pour finir.
Longtemps en retrait, a bien conclu sans avoir eu toutes ses aises.
Rapidement à la pointe du combat, a vainement attaqué le lauréat tout au long de la phase finale.
Très vite à la pointe du combat, s'est désuni en abordant la ligne droite subitement.
Après avoir attendu, a conclu de bonne façon.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Un des animateurs, a cédé dans le tournant final.
Après avoir figuré, a très bien tenu sa partie dans la phase finale.
A rapidement été sanctionnée.
Tout de suite à la pointe du combat, a bien tenu sa partie tout au long de la phase finale.