* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A très vite été sanctionné.
N'est jamais venu en bonne place.
Après avoir trotté en retrait, a comblé du terrain dans la phase finale. A gagné un rang après enquête.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
A toujours trotté en retrait.
Vite en retrait, a gagné quelques rangs pour finir mais, sans menacer les premières.
A vite pris le galop.
A figuré au sein du peloton, sans pouvoir changer de rythme dans la phase finale.
Après avoir figuré, a conclu correctement, tout en profitant de la faute de deux rivaux.