* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
S'est éliminé sur une incartade en début de parcours.
A rapidement été sanctionnée.
Longtemps au sein du peloton, n'a pu véritablement changer de rythme pour finir.
Jamais loin dans le parcours, a complètement cédé pour finir.
Rapidement bien placé, a nettement faibli pour finir.
A rapidement été sanctionné.
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.
Jamais très loin dans le parcours, n'a plafonné que dans les cent cinquante derniers mètres.