* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Longtemps deuxième, a progressivement faibli dans la phase finale.
Très vite à la pointe du combat, a complètement cédé au sommet de la montée.
A été sanctionné en plaine.
Progressivement rapproché depuis le dernier passage en face, a été sanctionné à la distance en tentant de prendre un accessit.
Très vite à la pointe du combat, a complètement cédé dans la phase finale.
Très vite à la pointe du combat, a connu une fin de course difficile.
Très mal parti, n'a joué aucun rôle.
A rejoint les animateurs en plaine puis, a su se montrer le plus fort pour finir.
Principale animatrice, détachée des autres, a été dominée pour finir , a gagné un rang après enquête.