* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Jamais en bonne position, a été sanctionné dans le tournant final.
Après avoir attendu, a très bien conclu.
Après avoir attendu en queue de peloton, a progressé en dehors à la sortie du tournant final puis a ridiculisé l'opposition.
Vite en queue de peloton, a comblé du terrain pour finir mais sans menacer les premiers.
A été sanctionné au premier passage en face.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
A rejoint les animateurs aux tribunes, puis a faibli dans le tournant final.
Longtemps en retrait, a donné un bon coup de reins dans la phase finale , a gagné un rang après enquête.
A rejoint les animateurs aux tribunes, se défendant bien jusqu'au bout.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu convenablement.
Un des animateurs, a très bien tenu sa partie jusqu'au bout.